按照工業(yè)和信息化部的統(tǒng)一部署，11月底攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)就要在全國范圍內(nèi)實(shí)施。作為擴(kuò)大用戶自由選擇權(quán)并平衡運(yùn)營商競爭的重要手段，攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)曾被給予厚望?，F(xiàn)在通信行業(yè)整體進(jìn)入負(fù)增長階段并且已經(jīng)開始商用5G，攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)還能如期望的那樣發(fā)揮作用嗎？

 

最近工業(yè)和信息化部發(fā)言人表示，“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”是社會高度關(guān)注的惠民工程，也是信息通信行業(yè)踐行以人民為中心的發(fā)展思想，更好造福人民群眾的重要舉措。除已經(jīng)試點(diǎn)的省市5個省市外，其他25個省的系統(tǒng)建設(shè)改造已經(jīng)全部完成，正在全國范圍內(nèi)聯(lián)調(diào)聯(lián)測。

天津、江西、海南、湖北、云南等五個試點(diǎn)省市每天“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”的用戶量比較平穩(wěn)。截止到2019年9月底，這五個試點(diǎn)省市連同原來試驗(yàn)的都在一起，一共辦成“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”290萬人次。

實(shí)際上從2010年11月22日，工業(yè)和信息化部在天津、海南啟動第一批攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)試點(diǎn)至今已經(jīng)9周年。相對于國外比較成熟國家和地區(qū)的5%-8%的攜轉(zhuǎn)率，國內(nèi)的攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)情況并未如預(yù)期的火爆，也并未被用戶大范圍接受。

 

10月31日，三大運(yùn)營商在2019年中國國際信息通信展覽會的開幕論壇上將舉辦5G商用啟動儀式，并正式發(fā)布了5G套餐，并于11月1日正式上線。從5G牌照發(fā)放到5G終端入網(wǎng)可續(xù)，再到5G套餐上線，5G已經(jīng)開啟了加速度。

此次三大運(yùn)營商同步啟動5G套餐發(fā)售，而且套餐的價位和包含的業(yè)務(wù)量也在同一區(qū)間。對于運(yùn)營商的這種聯(lián)合行動，不管是否經(jīng)過協(xié)調(diào)一致，在價格因素影響越來越小的情況下，無疑是在突出5G網(wǎng)絡(luò)能力和服務(wù)能力的重要性。

無論是網(wǎng)絡(luò)能力還是服務(wù)能力，在三大運(yùn)營商中，中國移動是絕對的領(lǐng)導(dǎo)者。無論是過去的4G網(wǎng)絡(luò)，還是現(xiàn)在的5G網(wǎng)絡(luò)，中國移動都是規(guī)模最大的。而且4G的基站數(shù)量超過中國聯(lián)通和中國電信的加合。截至10月底，5G建成基站，中國移動也是遙遙領(lǐng)先。

實(shí)際上，按照“強(qiáng)者恒強(qiáng)”的馬太效應(yīng)理論，雖然攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)確實(shí)能夠擴(kuò)大廣大用戶的自主選擇權(quán)，有利于提升“有恨”用戶的獲得感，而且也可以逼迫運(yùn)營商更好地提升網(wǎng)絡(luò)能力、提高服務(wù)品質(zhì)，但是這并不能從根本上改變運(yùn)營商整體的經(jīng)營態(tài)勢。

強(qiáng)者恒強(qiáng)，2G時代如此，3G時代如此，4G時代如此，現(xiàn)在5G時代起始階段，雖然三大運(yùn)營商同步發(fā)力，但是中國移動已經(jīng)跑到了領(lǐng)先位置。因此，靠攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)提升用戶獲得感或許可以，靠他在一定程度上平衡行業(yè)競爭或許也可以，但是期盼靠他改變行業(yè)位次，或許是想多了。

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